Le Oui l'a emporté. Les habitants de Loire-Atlantique sont favorables à 55,17 % au transfert de l'aéroport sur le site de Notre-Dame-des-Landes. Mais le raz-de-marée prévu par les pro-aéroport et le gouvernement n'a pas eu lieu.
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Un méticuleux travail de contre-expertise a permis de prouver l’inutilité du « transfert » de l’actuel aéroport de Nantes Atlantique en pleine zone protégée.
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Les habitants de Loire-Atlantique doivent se prononcer le 26 juin sur le projet d’aéroport du Grand-Ouest. Entre polémiques et guerre de communication, les militants des deux camps se sont lancés dans une campagne acharnée.
Des juristes remettent en cause la légalité du projet d’ordonnance sur les consultations locales décidé par le ministère de l’Ecologie pour apaiser les débats autour du projet d'aéroport.
Sur le site du projet d’aéroport, un demi-siècle de gel foncier a considérablement profité à l’écosystème. Balade naturaliste à l’heure où la loi sur la biodiversité revient devant les députés.
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L’affluence à ces deux manifestations signe une défiance démultipliée envers les politiques.
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A quelques kilomètres de la ZAD, les anti-aéroport ont prévu de bloquer la circulation sur deux axes routiers (Nantes-Vannes et Nantes-Rennes), le 27 février, afin de réclamer à nouveau l’abandon du projet d’aéroport.
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Les élus opposés au projet de nouvel aéroport, au nord de Nantes, viennent de mettre à jour une splendide manipulation chiffrée destinée à en étayer l'intérêt économique.
Le tribunal a tranché, les paysans installés sur la ZAD peuvent être expulsés à tout moment. Choc, colère et détermination.
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Pour contrer Ago Vinci, les occupants organisent une trentaine de chantiers collectifs. Grosse affluence malgré les intempéries.
Écologie
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Notre-Dame-des-Landes, nucléaire, climat : alors que la présidentielle de 2017 obnubile déjà le paysage politique, de gros dossiers écologiques vont peser lourd dans la campagne du candidat socialiste.
Du 5 au 8 novembre, un tribunal citoyen jugera à Turin plus de dix projets d'infrastructures contestés, dont celui de la ligne ferroviaire Lyon-Turin et celui de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes.
Aurel
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Retrouvez chaque mercredi le dessin d’Aurel paru dans Politis, accompagné du dessin « finaliste » non publié.
