L'oeil de Politis sur l'actualité de la semaine en bref.

Le manque d’avion est-il plus fort que l’urgence climatique ? La crise sanitaire liée au Covid-19 a montré qu’une suspension du trafic aérien était possible et aurait pu enclencher une réorganisation plus écolo-compatible.

Pour Charles Adrien Louis, ingénieur et consultant en développement durable, miser sur la sobriété est plus pragmatique que croire en l’aviation « propre ».

Non, on ne va pas forcément plus vite en avion… Oui, des alternatives simples existent. Non, on ne va pas doper le chômage. Et si si, c’est vraiment polluant…

De plus en plus de personnes ont conscience qu’il faut changer de modèle. Des initiatives se fédèrent pour limiter le trafic aérien.

Avec Un train d’enfer, Erwan et Gwenaël Manac’h signent une enquête qui revient sur les tournants et les tourments actuels de la SNCF. Un bien patrimonial qui dérouille.

Frontières fermées, repli de la clientèle, distanciation : l’aérien est dévasté par la crise. Face aux aides d’État peu exigeantes, les écologistes veulent une mutation profonde du secteur.

Les impacts durables de la crise sanitaire mettent en lumière de nouveaux atouts pour les déplacements à vélo en ville.

Les citoyens doivent prendre conscience de leur pouvoir pour contrer les lobbys et imposer la transition écologique. Leurs gestes individuels, comme le boycott, et leurs actions locales sont indispensables au démarrage d’une dynamique de changement d’ampleur « par le haut ».

Aujourd’hui dans #DéconfinonsLesIdées, nous interrogeons les déplacements en ville. À l’heure du déconfinement, transports en commun restreints et embouteillages garantis, certain·es voient dans la bicyclette une solution miracle. Tour d’horizon de ses atouts : il y a de quoi y croire.

À partir du lundi 11 mai, le port du masque sera obligatoire dans les transports publics ainsi que dans certaines entreprises. Sans accès gratuit aux masques pour tous, cette obligation interroge.

Afin de répondre aux aspirations des citoyens qui ont marché pour le climat partout en France, une quarantaine de personnalités demandent aux candidat·es de répondre à l'appel des Maires du Siècle.

Membre du Collectif lyonnais pour la gratuité des transports en commun, Vincent Krakowski, revient sur cette mesure complexe, qui suscite un débat polémique, sans chercher à en simplifier les tenants et aboutissants.

L'Observatoire international de la gratuité défend cette mesure du programme de «Lyon en commun» qualifiée de «fausse bonne idée» par deux candidats EELV.