Tribune. Camille, du collectif « Stop aux camions en vallée d’Aspe », alerte sur les projets ruineux et irresponsables favorisant l’invasion des camions, la pollution et la mise en danger des riverains au détriment de l’environnement naturel dans cette région des Pyréenées.

Le transport gratuit pour tous, tous les jours : depuis septembre, les habitants de l’agglomération du Nord voyagent sans bourse délier. Une nouvelle liberté pour beaucoup.

En réponse à la « colère massive » des gilets jaunes, huit partis politiques de gauche et écologistes esquissent, dans une déclaration commune, les pistes d’une politique conciliant la transition écologique et la justice sociale.

Les communistes entendent jouer un rôle majeur dans la mobilisation qui démarre jeudi 22 mars.

Le groupe allemand pourrait prendre le contrôle des activités ferroviaires de l'entreprise française. Les syndicats et les élus de gauche s'inquiètent. Le groupe parlementaire France insoumise demande une commission d'enquête.

Même si les manifestations d'hier contre la réforme du droit du travail ont moins mobilisé que celles du 12 septembre, les prochaines semaines vont offrir de multiples opportunités au mouvement de contestation de se redynamiser.

Huit associations environnementales comptent faire de la transition énergétique un axe majeur des Assises de la mobilité, chargées de dessiner la future loi Transports du quinquennat.

Quand le gouvernement socialiste cède au lobby des transporteurs et à une opposition régionale hétéroclite en oubliant la  protection de l'environnement, cela coûte très cher.

Malgré les exigences de mobilité douce, les impératifs sanitaires et le volontarisme de certaines municipalités, d’autres font aussi machine arrière et le combat contre l’auto est loin d’être gagné.

Pour le sociologue Yoann Demoli, la prise de conscience écologique ne se traduit pas dans les faits au sein des ménages.

Le Collectif Stop CDG Express se mobilise contre le projet de ligne reliant Paris à l’aéroport de Roissy. Un projet coûteux et inutile qui risque, selon ce collectif, d’accentuer une fracture sociale.

L’enquête sur les causes du drame de Brétigny-sur-Orge, en juillet 2013, confirment les manquements de la SNCF et ses efforts pour les dissimuler.

La question de l’ouverture à la concurrence divise les associations de consommateurs. En jeu, l’avenir du transport de voyageurs.

À l’étude depuis plus de dix ans, le projet d’autoroute ferroviaire Atlantique vient d’être interrompu, signe d’une politique peu volontaire en termes de lutte contre la pollution.