L’affaire des commandes de rames Régiolis dont la largeur nécessite de raboter certains quais en cache une autre. « Ce qui a été révélé par le Canard enchaîné [le 21 mai] est tout sauf une surprise », réagit David Débois, conducteur de train et syndicaliste de SUD-Rail. « Cette invraisemblable histoire est d’autant plus choquante que les cheminots des établissements “infra-pôle”, notamment l’encadrement spécialiste des gabarits, avaient alerté à moult reprises les dirigeants de la SNCF sur ce problème,…