Erreur d’aiguillage

La SNCF mise tout sur la rentabilité au lieu de s’emparer des enjeux d’avenir, notamment environnementaux.

Ivan du Roy  • 3 février 2011 abonné·es
Article paru
dans l’hebdo N° 1138 Acheter ce numéro
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La SNCF est à un moment charnière. Nombre de réformes internes ont été menées au nom de la rentabilité : fermeture de gares, abandon du fret, augmentation des tarifs, baisse d’effectifs, création de filiales à tout va, recours à la sous-traitance… Certes, une entreprise publique n’a pas vocation à ­demeurer un gouffre financier. Problème : dans la perspective de l’ouverture à la concurrence du « marché » ferroviaire européen,

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