Un train de retard pour le climat
À l’étude depuis plus de dix ans, le projet d’autoroute ferroviaire Atlantique vient d’être interrompu, signe d’une politique peu volontaire en termes de lutte contre la pollution.
dans l’hebdo N° 1353 Acheter ce numéro
Alors que Paris s’apprête à recevoir à la fin de l’année la Conférence sur le climat et que la France est de nouveau rappelée à l’ordre par l’Union européenne pour dépassement des limites d’émission de particules fines, le gouvernement vient de suspendre l’autoroute ferroviaire Atlantique (AFA). « L’État ne signera pas le contrat de mise en œuvre » prévu avec Lorry Rail, et arrivé à échéance, a indiqué, jeudi 30 avril, le secrétaire d’État aux Transports, Alain Vidalies. Ce projet, qui prévoyait de transporter 85 000 camions par an d’ici à 2016 entre Tarnos (Landes) et Dourges (Pas-de-Calais), aurait pourtant permis de réduire les émissions de gaz à effet de serre en décongestionnant un axe