Encore un aéroport de trop !
En dépit du risque financier, le conseil général du Jura veut accroître les liaisons aériennes au départ de Dole-Tavaux. Les opposants se mobilisent.
dans l’hebdo N° 1250 Acheter ce numéro
Trop cher pour les contribuables, destructeur pour le climat et les droits sociaux… Les opposants jurassiens manifesteront samedi 27 avril contre la relance de Dole-Tavaux, « l’aéroport de trop ». Décentralisation oblige, l’équipement a été cédé en 2006 par l’État au conseil général du Jura, qui tente l’aventure seul : la Région Franche-Comté juge la concurrence locale rédhibitoire, quand Bâle-Mulhouse (au nord) ou Lyon-Saint-Exupéry (au sud) aspirent des millions de passagers par an, et que l’aéroport de Dijon-Longvic n’est distant que de 45 kilomètres. Un rapport de la Cour des comptes de 2008 estime qu’un aéroport régional ne devient rentable qu’à partir de 800 unités de trafics