Auvergne/Rhône-Alpes : « Demain, c’est possible »

Dans l’entrée de la permanence du Rassemblement, nichée dans une petite rue au cœur de Lyon, cinq paquets d’affiches entreposées à même le sol donnent le ton. Pas de photo de la tête de liste, juste des phrases en forme d’adages. Ensemble, elles constituent une anaphore qui résume l’esprit « citoyen, écologique, solidaire » de la liste : « Mieux vaut des solutions concrètes que des plans sur la comète. Mieux vaut des services publics de proximité que des zones rurales et des banlieues délaissées. Mieux vaut élire un citoyen à 100 % qu’un député-maire à mi-temps. Mieux vaut un enfant qui respire qu’une pollution qui empire. Mieux vaut de nombreux trains du quotidien qu’un seul Lyon-Turin. » Le ferroviaire est justement le sujet du jour. Autour de Jean-Charles Kohlhass, tête de liste, et de Corinne Morel Darleux, porte-parole, une petite troupe s’ébranle, direction Ambérieu-en-Bugey (Ain) et sa gare de triage. Le Rassemblement y a convoqué une conférence de presse pour présenter son alternative au Lyon-Turin. Deux rencontres sont également prévues avec des syndicalistes cheminots et des associations environnementales, avant une réunion