Le projet de liaison ferroviaire Lyon-Turin poursuit sa lente construction, bien qu’il concentre toutes les critiques.

Du 5 au 8 novembre, un tribunal citoyen jugera à Turin plus de dix projets d’infrastructures contestés, dont celui de la ligne ferroviaire Lyon-Turin et celui de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes.

Daniel Ibanez, candidat du Rassemblement en Savoie et opposant à la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Lyon et Turin, révèle que deux parlementaires sont engagés dans un conflit d’intérêt autour du pharaonique projet.

Le romancier italien Erri De Luca est poursuivi pour avoir *«incité à saboter»* le chantier du TGV Lyon-Turin en val de Suse. Entretien avant l’audience, à lire dans Politis et sur Politis.fr dès le 8 octobre.

Le projet de liaison ferroviaire à grande vitesse fait la course aux financements.

La publication d’extraits d’un document par Politis est à l’origine d’une plainte pour prise illégale d’intérêt déposée fin juin. Elle vise un des membres de la commission d’enquête publique favorable au projet de liaison ferroviaire entre Lyon et Turin.

A la suite d’un entretien où il apportait son soutien aux opposants à la ligne à grande vitesse Lyon-Turin, l’écrivain italien comparaissait hier devant un tribunal transalpin.

Politis fait l’objet d’une attention particulière de la part du gouvernement à la suite de la publication de plusieurs enquêtes sur le projet de liaison ferroviaire entre Lyon et Turin. Nous répondons à Louis Besson, qui préside une commission intergouvernementale sur le Lyon-Turin dépendant du ministère de l’Écologie.