Malgré l'appel du gouvernement aux « petits porteurs », la privatisation devrait surtout profiter aux gros fonds d’investissement internationaux.

Trois personnes impliquées racontent comment l'année écoulée les a transformées.

Trois économistes analysent la situation économique mondiale.

La course folle des Bourses mondiales se poursuit, malgré les nombreux signaux prévenant de l’imminence d’une nouvelle crise, plongeant les banques centrales dans un doute existentiel.

Quoi qu’ils fassent, les cheminots butent invariablement sur le même mur d’incompréhension.

Mélanges public-privé, montages opaques, dégradation des conditions de travail : la SNCF fait peau neuve, mais pas pour le mieux…

La SNCF se prépare à l’ouverture à la concurrence. Un chantier colossal et douloureux pour ce géant qui emploie 260 000 personnes.

La SNCF et ses futurs concurrents renégocient les conditions de travail et le groupe public prépare des mouvements de mobilité.

Le transport ferroviaire de marchandises traverse une crise profonde, accentuée par l’ouverture à la concurrence, au point que la branche SNCF concernée est menacée de faillite. Un grand paradoxe à l’heure où l’écologie est dans tous les discours.

Pour faciliter l’entrée d’opérateurs privés sur le marché français du ferroviaire, les autorités du secteur ont prévu une série de coups de pouce.

La réforme des retraites est propice à une mobilisation sociale forte et massive, à condition que les forces politiques de gauche trouvent la stratégie adéquate pour répondre à une addition des mécontentements.

Le géant français du médicament licencie trois cents chercheurs et près d’un millier de salariés, malgré des bénéfices confortables. Une stratégie financière qui hypothèque l’industrie pharmaceutique hexagonale.